A pusizione di almacenamento quandu u camionu in muvimentu ùn hè micca travagliatu Camionu in movimentu elettricu, aghjunghje l'acqua distillata secondu u livellu di liquidu specificatu, ùn aghjunghje micca troppu acqua distillata per allargà l'intervallu di l'acqua, aghjunghje troppu acqua di l'elettroliti overflow porta à fuga.A bateria genererà gas durante a carica.Mantene u locu di carica ben ventilatu è senza focu apertu.L'ossigenu è u gasu acidu generatu durante a carica affettanu a zona circundante.Scollegate u plug di carica durante u prucessu di carica pruducerà l'arcu elettricu, dopu a carica off, scollegate u plug.Dopu a carica, assai idrogenu hè ritenutu intornu à a bateria, è ùn hè micca permessu di focu apertu.A tappa di a batteria deve esse aperta per a carica.
Manutenzione di terminali, fili è coperchi: solu da tecnichi prufessiunali designati da u fabricatore.Se ùn hè micca troppu bruttu, pudete sguassate cù un pappu umitu.S'ellu hè assai bruttu, hè necessariu di caccià a bateria da a vittura, pulita cù l'acqua è asciucà naturalmente.Hè di più in più cumuna per e persone à aduprà stacker elettricu in u campu di a logistica, cum'è fabbriche, mine, attellu è porti, è u so aspettu furnisce aiutu per u travagliu di movimentu di carichi di e persone, è risparmia risorse umane è materiali.Chì ci hè a suluzione à u fallimentu di u mantenimentu di stacker è furchetta?
Questu pò esse a tensione di a bateria hè troppu bassu, è u frenu di u mutore ùn hè micca adattatu bè, l'accumulazione di detriti trà i pezzi di u mutore di u mutore causatu da u cortu circuitu trà i pezzi pruvucarà ancu stu fenomenu.Pudete rimpiazzà a bateria, aghjustà u frenu di u mutore, è aghjunghje oliu lubrificante novu è pulitu.Verificate u statutu di lubricazione di u carrettu elevatore elettricu è u mutore o u mutore DC, è lubricate secondu u puntu di lubrificazione di u carrettu elevatore, aghjunghje abbastanza oliu, oliu di gear è grassu.Verificate a cundizione di fissazione di e parti di accoppiamentu meccanicu di u carrettu elevatore elettricu, soprattuttu se i bulloni di cunnessione è i dispositi di serratura cum'è u sistema di guida, i roti è i pneumatici, u mecanismu di elevazione sò fissati è curretti.
Verificate s'è i giunti, i linii è l'illuminazione di e parti elettriche sò in boni cundizioni è cunnessi.Sia u strumentu ilettricu è cornu, luce pò travaglià nurmalmente, s'ellu l 'altezza di livellu liquidu di l 'elettroliti di a bateria risponde à i bisogni;Sia a densità relativa di l'elettroliti risponde à i requisiti.
Quandu u veiculu ùn hè micca travagliatu, u almacenamentu hè ancu assai impurtante.Hè da nutà chì quandu u parcheghju ùn hè micca utilizatu, u carrettu deve esse pusatu bè, u quadru di a porta hè ligeramente inclinatu in avanti per fà a furchetta falà in terra, è a catena hè in un statu rilassatu.Prima di u flameout di u mutore, u mutore deve esse idle, è dopu flameout;Dopu à u focu di u mutore, u frenu di manu deve esse strettu;In a stagione di bassa temperatura (sottu 0 ℃), l'acqua di rinfrescante deve esse scaricata o l'antifreeze deve esse aghjustatu per impediscenu chì u sistema di rinfrescante si congela è cracking;Quandu a temperatura hè sottu à -15 ℃, sguassate a bateria è movela in casa per evità a congelazione è a cracking;Quandu u forklift ùn hè micca usatu per un bellu pezzu, u coolant deve esse messu in a reta, a bateria deve esse sguassata, u forklift truck deve esse chjapputu cù oliu anti-ruggine è coperto cù tela è altre copre.
Tempu di post: Apr-19-2022